✅ La electricidad ⚡ es la energía más versátil porque puede transformarse fácilmente en movimiento, calor, luz, etc. Sin embargo, tan sólo el 10 % de la energía mundial 🌎 se consume directamente como electricidad 🔌 (el resto proviene de quemar petróleo, gas, carbón o biomasa 🔥🛢⛽🌳). El porcentaje suele aumentar en los países más desarrollados, por ejemplo, hasta el 11 % en Alemania, el 14 % en Inglaterra o EEUU, el 23 % en España y el 45 % en Francia. (Datos de 2021 https://lnkd.in/d-hxUaWE)
♻ Para conseguir un futuro más limpio, sostenible e independiente de los combustibles fósiles es vital la electrificación de todos los procesos y sectores de la economía (#transiciónenergética) y tener una red de transporte de electricidad robusta, moderna y con la capacidad necesaria.
💰 Las líneas aéreas de transporte (#OHTL) son esenciales para llevar la energía eléctrica desde los centros de generación hasta los centros de distribución con el mínimo coste. Realizar esta misma tarea con líneas subterráneas sería tremendamente caro (>10-20x). Sin embargo, los altos voltajes de trabajo (e.g. 220-400 kV) hacen que las torres tengan que ser muy grandes para mantener las distancias de seguridad.
🔜 Es precisamente por su tamaño y apariencia industrial que los ciudadanos 👨👩👧👦 y las administraciones públicas 👨⚖️👩⚖️⚖(tanto nacionales como europeas) se están volviendo cada vez más exigentes a la hora de aceptar la instalación de nuevas líneas o la ampliación de las ya existentes.
⭐ Para responder a este reto nace Anisopter, un nuevo proyecto de investigación y desarrollo (R&D) impulsado por #AnisopterInsightfulResearch (https://anisopter.com), #RedEléctrica (https://www.ree.es) y #Elewit (https://lnkd.in/d_mbFiYq) con el objetivo de diseñar un nuevo tipo de torre de alta tensión capaz de minimizar el impacto visual, ambiental y socioeconómico de las líneas aéreas.
Más información en la web de Elewit: https://www.elewit.ventures/es/actualidad/proyecto-anisopter-una-alternativa-para-construir-apoyos-de-manera-mas-eficiente-y-sostenible
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